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起点:山东省青岛市,终点:甘肃省兰州市。
青岛-兰州高速公路,简称青兰高速,中国国家高速公路网编号为G22,起点在青岛,途经济南、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西,终点在兰州,全长1795公里。规划路线定西至兰州段与G30连霍高速重线。
双向4/6/8车道,沿线经过山东(青岛、潍坊、济南(莱芜区)、泰安、聊城)-河北(邯郸)-山西(长治、临汾)-陕西(富县)-甘肃(庆阳、平凉、定西、兰州)等地区 。
青兰高速是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛—红其拉甫线的山东青岛—甘肃兰州段组成。其中,甘肃境内定西至兰州段与G30连霍高速公路共线;甘肃长庆桥至宁夏泾源段与G70福银高速公路共线。
青兰高速的起点是山东省青岛市城阳区环湾路双埠立交,终点是甘肃省兰州市城关区兰州东出口。青兰高速公路是中国国家高速公路网编号的东西方向主干线之一。
青兰高速是国家重点工程,连接山东省青岛市和甘肃省兰州市的高速公路。
青兰高速沿线经过山东、河北、山西、陕西、甘肃等地区,连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市。
青兰高速公路属于国家高速公路网规划的一条东西横向线。编号为:G22。青兰高速由青岛—兰州(青岛-莱芜-泰安-聊城-邯郸-长治-临汾-富县-庆阳-平凉-定西-兰州)全长1795公里,是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛-兰州段组成。公路的开建对于完善全省路网结构、促进区域交流合作、方便群众出行等都具有非常重要的意义。
兰青线东起甘肃兰州市,西到青海省西宁市。
兰青高速,东起甘肃省兰州市,西至青海省西宁市,全长216公里。是西北铁路网中重要枢纽线路之一。在敦格铁路开通前,是青海和西藏(经青藏铁路)与内地唯一的铁路连接。此线基本沿黄河及其支流湟水谷地西进,沿途为青海省主要农业区,人烟稠密,城镇较多,对促进青海经济发展作用重大。
由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个,一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等,具有代表性的铁路枢纽有:

1、北京铁路枢纽:
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯
2、天津铁路枢纽
是北方最大的海陆交通中心,京沈、京沪两大铁路在此交汇,并与塘沽新港相连,是北京的外港和门户。
3、上海铁路枢纽
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大。
4、哈尔滨铁路枢纽
是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。
5、郑州铁路枢纽
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”。
6、武汉铁路枢纽
是京广、襄汉、汉九(江)铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色。
7、沈阳铁路枢纽
是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇,过境运输量为东北之冠。
8、广州铁路枢纽
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
9、兰州铁路枢纽
位于全国的几何中心,有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇,客货周转量很大,是直接内陆与边疆的要冲,战略地位十分重要。
10、重庆铁路枢纽
在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心。
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